サンタクルスから帰る道中・・・

今日は、これでもかというくらいボリビアを味わいました。笑
サンタクルス～モンテーロ～オキナワというルートで、うまくいけば１時間半で到着しますが、
今日は、４時間かかりました。


まずこれでもか１発目、
サンタクルスからオキナワへ帰るときにはトゥルフィーという乗り合いタクシーを使います。
５～７人が一台の車に乗り、運賃を分け合います。
その乗り場では、集まった順に乗るのではなく、トゥルフィーが来たら
先に来た人後に来た人関係なく、我先にトゥルフィーに手をかけ、自席を確保するのがここ流です。
しかし！なんと、その乗り場に、チケット制が誕生。
これで押し合い圧し合いは解決！

「トゥルフィーはあなたの順番を守ります」と書いてありました（笑）

・・・と思いきや、たとえチケットがあろうとも
押し合いへし合いで乗る姿が今日もありました。チケットを見せても、「次のにして」と一言され一蹴。

そんなこんなで、まあしかし、なんとかしばらく待っていれば乗れるものです。
こんなことじゃ、おこりません、もう。ははは。

これでもか２発目は、モンテーロからの道中、片側一車線でおきました。

 中央ラインを引いていたんです。たぶん、国の機関であろう、交通局の仕事です。
驚くべきことに、全面通行止めをしてラインを引いているのです。
ということは、先に行きたい車を止めて、仕事をしているのですが、
ここで１時間半、トゥルフィーの中で待たされました。

 この後ろに車の列が延々と続いているわけですよ。
線を引くのに、待たせるのか?!
こうなることが想定できるなら、渋滞を回避する方法はあるだろ?!と思うわけです。
たとえば、隣の芝に誘導して車を通させるとか、工事の時間帯を変えるとか。
１時間半も、無駄に人々を待たせるって、どんな仕事っぷりなのか？！
かなり、呆れましたね、今回は。下に写真を載せました。

だって、どんな線を引いているかって、変更前の写真が上なんですけど、
すでに一本線はあるんです。

その黄色の線の隣にもう一本黄色の線を引くという作業・・・。

「・・おいっ、いるのか、その線・・・？」


「みんな（市民）優先」ではない仕事っぷりに、がっくりしましたよ・・・。

２発とも、もっとよりよい方法があるだろ？！と思うこと、
何か理由があってそうしないのかもしれないけど、
詰めの甘さや効率の無さを感じるんだよな。

ま、人生そんなにあわてるなってことかな。